銀川機場自助登機設備升級改造項目完成竣工驗收
《中國民航報》、中國民航網 記者路濘 報道：6月9日，寧夏機場有限公司組織開展銀川機場自助登機設備和系統采購項目竣工驗收工作。該項目歷經近8個月的建設與試運行后，正式投入全面運營階段，為打造“智慧機場”服務體系注入強勁動能。
由機關職能部門、協調中心、航站樓管理部、地服分公司及參建單位組成的專業驗收組，嚴格遵循國家及民航行業標準，對項目進行了全流程、多維度評估。實地查驗自助登機系統的實時運行狀態，從硬件安裝精度到軟件功能實現，從施工工藝規范到系統兼容性測試，均進行了細致入微的核驗。經綜合評審，驗收組一致認定該項目各項指標均達到設計要求，完全符合驗收標準，同意通過竣工驗收。
該升級改造項目自2024年8月26日正式啟動，重點對銀川機場T3航站樓近機位16臺2018年投用的自助登機閘機進行迭代升級，同時在遠機位登機口新增3臺智能閘機設備，于2024年12月13日提前完成主體建設，并順利通過初步驗收進入試運行階段。
試運行期間，項目累計開展53次全流程航班測試，覆蓋國內出發19個登機口全場景；保障旅客通行超8000人次，設備穩定運行率達99.7%。技術團隊根據實測數據持續優化系統性能，先后完成3次軟件版本重大升級，新增廣義中轉旅客反向通行功能、多語種語音提示系統等20余項實用功能，針對不同航班類型調整系統配置50余次，全面提升設備的環境適應性和旅客服務體驗。
此次升級改造的核心亮點在于深度融合“One ID 旅客服務平臺”與智能人臉登機系統，單人次通關時間縮短至3秒以內。同時，項目優化了多系統數據交互架構，實現旅客登機數據實時同步至機場運營管理平臺，登機口狀態更新延遲控制在10秒以內，為航班準點率提供了強有力的技術支撐。特別值得關注的是，系統新增的中轉旅客數據交互功能，將有望將中轉旅客最短銜接時間（MCT）縮短15%以上，大幅提升樞紐機場的中轉服務效率,實現了社會效益與經濟效益的雙重提升。
寧夏機場有限公司將繼續秉承“以旅客為中心”的智慧化發展理念，持續優化旅客全流程服務保障體系,未來計劃引入5G+邊緣計算、AI 行為分析等新技術，探索“無接觸通關”“行李全流程追蹤”等創新應用場景，全面構建更加便捷、高效、智能的航空出行生態。（編輯：陳虹瑩 校對：許浩存 審核：程凌）
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