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2025年暑運(yùn)（7月1日至8月31日），全國(guó)民航累計(jì)運(yùn)輸旅客1.47億人次，日均237萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.6%；保障航班119.9萬(wàn)班（往返計(jì)2班，下同），日均1.93萬(wàn)班，同比增長(zhǎng)3.6%；平均客座率84.8%，同比增加2.2個(gè)百分點(diǎn)；航班正常率84%，同比提升6.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，8月15日旅客運(yùn)輸量達(dá)256.53萬(wàn)人次，超過(guò)歷史最高水平。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸方面，旅客運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)。7月1日至8月31日，國(guó)內(nèi)航線累計(jì)運(yùn)輸旅客1.31億人次，日均211萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)2.6%；保障國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班90.6萬(wàn)班，日均1.46萬(wàn)班，同比增長(zhǎng)1.7%。
從骨干航線網(wǎng)絡(luò)來(lái)看，國(guó)內(nèi)民航客流集中在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝四大城市群之間的骨干通道。其中，連接北京—上海、北京—成都、上海—深圳、上�！獜V州、北京—深圳等國(guó)際航空樞紐間的國(guó)內(nèi)航空快線，約占國(guó)內(nèi)航線旅客總量的約7.2%。昆明、烏魯木齊、廈門等區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增幅均超過(guò)3%。
從基礎(chǔ)航線網(wǎng)絡(luò)來(lái)看，暑期旅游市場(chǎng)火熱，旅游目的地支線機(jī)場(chǎng)旅客規(guī)模提升迅速。云南普洱思茅、湖北十堰武當(dāng)山、河南安陽(yáng)紅旗渠、青海海北祁連等支線機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量同比增幅超過(guò)100%。新疆哈密伊州、新疆石河子花園、山西忻州五臺(tái)山、廣東梅州梅縣等機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量同比增幅超過(guò)50%。
國(guó)際航空運(yùn)輸方面，市場(chǎng)快速拓展。目前國(guó)際客運(yùn)航線通航國(guó)家已增至80個(gè)，1至8月客運(yùn)航班量同比增幅超過(guò)20%。暑運(yùn)期間客運(yùn)航班量進(jìn)一步增加，7月1日至8月31日保障中外航空公司國(guó)際客運(yùn)航班12.3萬(wàn)班，日均近2000班；8月上旬達(dá)到高峰，每日?qǐng)?zhí)行國(guó)際客運(yùn)航班量2100班左右，高峰周航班量約為2019年的93%。
從熱點(diǎn)國(guó)家來(lái)看，出入境熱門國(guó)家集中在東亞和東南亞傳統(tǒng)旅游客源國(guó)和目的國(guó)市場(chǎng)，越南、韓國(guó)等國(guó)家日均航班量同比增加20班以上，俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、柬埔寨、馬來(lái)西亞等國(guó)家日均航班量增加10班以上。南亞、中西亞、歐洲等部分新興市場(chǎng)和遠(yuǎn)程國(guó)家航班也有較大增幅，至馬爾代夫、瑞士、斯里蘭卡等國(guó)家航班量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，至西班牙、阿塞拜疆、文萊、希臘等國(guó)家航班量同比增長(zhǎng)超過(guò)30%。
從旅客結(jié)構(gòu)來(lái)看，隨著我國(guó)入境免簽、離境退稅、支付和出行等方面政策措施不斷優(yōu)化，以及國(guó)際口岸機(jī)場(chǎng)的出入境和中轉(zhuǎn)便利化水平不斷提升，暑運(yùn)期間外籍旅客入境數(shù)量明顯增長(zhǎng)，其中阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、巴林等免簽國(guó)家來(lái)華旅客量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，俄羅斯、韓國(guó)、科威特、匈牙利、波蘭、巴林等免簽國(guó)家來(lái)華旅客量增長(zhǎng)超過(guò)30%。此外，越南、緬甸、孟加拉、尼泊爾、哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦等周邊國(guó)家來(lái)華旅客量也有較大幅度增長(zhǎng)。
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